Jeep Clube Anta Baleada

Porque esse nome? Respondo com uma outra pergunta? Você é capaz de imaginar se há algo capaz de impedir a passagem de uma anta que tomou um balaço? (Não mortal, obviamente). Nada segura! Nem brejo, nem lama, mata, rio, …

10

de
junho

+ FOTOS DO RALLY DE NOVA MUTUM !!!

O TCHEEP PREPARANDO-SE PARA SER LEVADO AO " HOSPITAL" DO

VALDENIR…

 ..

AQUI ESTAMOS NA PISTA , ONDE O FELIPE TIROU ESTA FOTO E LOGO APÓS , EU FUI A 200 KM/H NO AUDI DO FELIPE ; INCRÍVEL !!!!

AQUI JÁ QUASE CHEGANDO EM LUCAS ,PUCHADO PELO GERSI DE SORRISO….( A SILVARADO VIROU UM BI-TREM…)

VEJAM ESTA  CURIOSIDADE , ( MADE ONLY BY GENERAL MOTORS)….DA CASA DA CUNHADA DO ERNESTO….

ESTA É UMA DAS RARAS FOTOS QUE CONSEGUIMOS TIRAR QUANDO UM TROLLER ATOLOU E O PESSOAL DE SORRISO (MUITO COMPANHEIRISMO…) ESTAVA TENTANDO TIRÁ-LO . PERDEMOS 30 MIN. DO PRECIOSO ALMOÇO….

 

VEJAM COMO ELE ESTAVA……

O ERNESTO NÃO PERDEU TEMPO….TAMBÉM NÃO SERIA POSSÍVEL FAZER DIRIGINDO….

OLHEM BEM , O "ESTADO" EM QUE CHEGAMOS APÓS 5 HORAS  DE DURA PROVA…..

 

ESTÁVAMOS SEM ALMOÇO ATÉ ÀS 15:00 H ; QUE DELÍCIA UM PÃO COM CARNE ASSADA !!!

AQUI A SEÇÃO DE " PROBLEMAS MECÂNICOS "….

MEM A MOLA SUPORTOU TANTO BURACO E ETC……

ISTO AÍ ,POR POUCO NÃO NOS TIRA DA PROVA !!!!  SEM  ÁGUA  NÃO DAVA…..

OLHEM O DISTINTO  APÓS A CHEGADA….

POR POUCO QUE O ESTEPE NÃO NOS ABANDONA……

AQUI O SEGUNDO LUGAR , O PEDRÃO (MECÂNICO DO TCHEEP) DE N. MUTUM, REBOCANDO O FALECIDO ATÉ A SUA OFICINA…..

NOSSOS TROFÉUS DE TERCEIRO LUGAR ….OBSERVEM NOSSAS FISIONOMIAS DE TOTAL " DISPOSIÇÃO "…….

 

4

de
junho

RALLY DE NOVA MUTUM - MTO BOM!!!

BOA PROVA, OBSTÁCULOS DE MUITA ADRENALINA MAS NO FINAL VAMOS REGISTRAR UMA RECLAMAÇÃO, OU CRÍTICA CONSTRUTIVA.

AH, O MAIS IMPORTANTE…. MAIS UM TROFÉU PRO TCHEEP (JEEP DO TCHÊ), LUCIANO (NAVEGADOR) E ERNESTO, OU TCHÊ (PILOTO), DESTA VEZ DE TERCEIRO LUGAR. BOM DEMAIS!!!!!   VEJAM ABAIXO A PROVA DO CRIME…..

ABAIXO A FELICIDADE DE UMA PARTE DA TURMA PARTICIPANTE AO FINAL DA PROVA, EMPOEIRADOS, EXAUSTOS, MAS "FACEIROS".

AGORA, VEJAM OS TRES PRIMEIROS COLOCADOS NA CATEGORIA JEEP ANTIGO, QUE É A QUE PARTICIPAMOS COM O NOSSOS WILLYS (TCHEEP E AZEITONA) COM MOTOR 6 CIL. E CAMBIO ORIGINAIS…..

ACIMA O TROLLER VERDE (JEEP ANTIGO?) DO GERSI DE SORRISO QUE FOI O PRIMEIRO COLOCADO NA CATEGORIA, E ABAIXO O JEEP WILLYS 1951, (MOTOR AP 1.8 ÁLCOOL) DO PEDRO E DA ALINE QUE FICARAM EM SEGUNDO LUGAR. PARABÉNS AOS DOIS, PEDRÃO/ ALINE E GERSI E FILHO.

UMA AMOSTRA DA TRILHA.  DÁ PRA IMAGINAR O QUE TINHA LÁ EM BAIXO NEH??? PELO TAMANHO DA FILA DE CARROS AGUARDANDO PASSAGEM…

O JEEP DO DR JIPEIRO FELIPE NÃO GUENTOU A SÊDE E QUEIMOU A JUNTA DO CABEÇOTE. VEJAM A GARRAFINHA DÁGUA QUE CONSEGUIU TRAZÊ-LO DE VOLTA À CIDADE. VALEU A EXPERIÊNCIA NÉ FELIPE?????

POR FIM, A VOLTA PRÁ CASA. VEJAM O TRENZINHO CUJA LOCOMOTIVA FOI A F250 DO GERSI. FOI ASSIM QUE O TCHEEP CONSEGUIU CHEGAR, "BALEADO", COM RADIADOR FURADO E BARRA ESTABILIZADORA QUEBRADA,…… DE VOLTA NA OFICINA 5 ESTRELAS DO AMIGO VALDENIR, NOSSOI MECÂNICO. OBRIGADO PARCEIRO GERSI !!!!

E POR FALAR NO VALDENIR, HOJE É ANIVERSÁRIO DO PEDRINHO, FILHO DELE, QUE DESDE PEQUENINHO É FISSURADO POR JEEP. ABRAÇO PRA ELE E PRO GABRIEL, IRMÃO DELE QUE É GURI AINDA MAS TEM AJUDADO MUITO NA PREPARAÇÃO DO TCHEEP. FOTO ABAIXO (PEDRINHO E VALDENIR)

VALEU!!!    DURANTE A SEMANA A GENTE POSTA MAIS UMAS FOTOS QUE ESTÃO NA MÁQUINA DO LUCIANO LOBO.

AGRADECIMENTOS: AGRO LOBO, AGRICHEM, DAN AGROCIENCES, CB AGRÍCOLA E OFICINA 5 ESTRELAS, PATROCINADORES DO TCHEEP, E AO DAVID E O PESSOAL DA SAMAVEL QUE PREPARA E PATROCINA O AZEITONA DO FELIPÃO.

TAVA ESQUECENDO DA RECLAMAÇÃO:

FOMOS MAL INFORMADOS SOBRE O PONTO DE AFERIÇÃO ANTES DA PROVA E AFERIMOS O NOSSO MODESTO MINI TRIP (PRÁ QUEM NÃO SABE É UM INSTRUMENTO DE NAVEGAÇÃO DOS MAIS SIMPLES QUE EXISTE, SEM MUITOS RECURSOS) PARTINDO DE UMA MARCA BRANCA EXISTENTE NO CHÃO NO LOCAL DA LARGADA, E NÃO ERA LÁ A MARCA. DURANTE A PROVA ACHAMOS QUE O INSTRUMENTO ESTAVA COM DEFEITO, MAS SOMENTE ONTEM A NOITE, DEPOIS DA PROVA QUE DESCOBRIMOS ESSE ERRO. FIZEMOS TODA PROVA ESTIMANDO A DIFERENÇA DO ODÔMETRO, TANTO MA VELOCIDADE QUANTO NAS DISTÂNCIAS.

COMO TODA CRÍTICA DEVE SER CONSTRUTIVA, SUGERIMOS QUE AS ORGANIZAÇÕES DAS PRÓXIMAS PROVAS MARQUEM BEM DEFINIDO E DIVULGUEM BEM O INÍCIO E O FINAL DA AFERIÇÃO. 

 

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